日記・ベクトラと暮らす

メールでの抗議等は広く公開しますので、その点含み置きくだされば。闇取引等には応じかねる場合もございます。

2008年神無月親分さんの迷宮・目次に戻る
9月28〜10月3日辰之巳による九州の蔵破壊工作?編
10月4日ネクストジィ社のタケヤマ氏に見る不動産不況編
10月5日人件費削減がもたらす意欲低下が癌じゃねぇか?編
10月6日〜8日そろそろ底値か?崩壊か?編
10月10日晴の特異日に、怪しいコスモス?&九州最後の渡し?編
10月11日ピーカンの久留米でスルメ探索の旅?編
10月12日2620万円のマンション500万引?編
10月13日ゆたっと佐賀空港に行ってみた編
10月14日〜17日乱高下する株価を傍観する編
10月18日手軽にてんぷらランチ編
10月19日恐るべきチッゴ焼き鳥、チッゴうどんが必要か?編
10月20日〜24日下値限界値にサチュレートすんのか?編
10月25日まだまだ平和な日本を俯瞰する?編
10月26日プロ高校生まで出現させた共産党に平和を実感する?編
10月27日〜31日もうすぐB−1グランプリ?編
9月28〜10月3日
 大阪の辰之巳による九州の酒蔵に対する破壊工作は、見事に成功し、美少年(熊本最強のネームバリューを誇る)、神酒造(神参謀の実家)、西酒造(アサヒの焼酎生産代行)と、九州の焼酎と酒に致命的な痛撃を与え、、、宮崎商店の財産や辰之巳の財産を処分しても何も払えない位の損害を与えて終息した。関係者は、自己破産して、財産は隠したまま、逃げ出して終わりだろう。

 免責で逃げられると思わないが、どうせ確信犯だから、払わず、のらりくらりで、のほほんと生きていくさ。

 私の知り合いの酒蔵では、地元優先だけれど、有名な宮崎商店と付合いは無かっただろう。地元久留米でも、知られた三等米やくず米買取の宮崎商店、ではここから流れた米の販売ルートはどうする?混入させるのが、バレないさ!というのが、米屋のテクニックだったから、産地偽装と品種偽装が最も凄まじく行われてきた事実を、そろそろ叩くマスコミが出てくるか?と思っていたが、何処も出さない。何故だろう?

 日本の米の流通方法であれば、事故米、等級外の米は、必ず出るのだ。だから、流通できない米は、こちらじゃ、味噌・醤油屋に流れるのが普通だった。で、馬場商店より何時も安い価格しか付けない宮崎商店は、何処からクズ米を仕入れている?と思われていた。

 宮崎商店は、事故米の偽装流通がメインで、事故米入札して仕入れ、それを高く売ってボロ儲けしていた訳だ。それでも、倒産した。そんな宮崎商店を買い取った狙いは、事故米か、、、情けない奴やな、太刀洗のドマグレと、大阪のドマグレか、、キロ幾らで買っていたのか?

 まったく、困ったもんだ。これで、九州の酒蔵がエライ事になるぞ!また、大手が人気の蔵を安く買い叩く訳か、、その尖兵だったって、事か、、手の込んだ事をする奴が居るなぁ。

 ガソリンは、まだ高いままに入れて、510.8キロ走って、50.3リッターを8768円だった。リッター10.2キロである。純粋に市街地走行ならこの程度で決まった。あとは、長距離を如何に入れるかで、最終的な平均燃費が出るのだが、、、

 とりあえずは、景気減速が始まり、原油価格も、ほぼ全ての価格低下局面に移行したから、あとは何処まで下がるか、、、そして、景気が何処まで回復できるか?そして、アメリカの景気が回復するか?で、材料価格が何処まで下げられるか、、鉄鉱石や石炭価格は既に決定済みで大きく変更は出来ないから、どう変わっていくのか、電炉メーカーでは十分な量を供給できないから、高炉メーカーの価格指導力は今のままか?鉄鋼価格が元凶と言う景気衰退局面に移行するのかな?

不動産の現況ってご存知ですか?福岡でも、不動産ミニバブルが崩壊しました。会員権や社債で100億円以上集めてトンズラこいた丸美、クーデターでインベストが崩壊し、ディックスクロキは棚卸資産評価損を計上して第一四半期で20億円近い赤字を計上した。西鉄は在庫を抱え、投資用マンションデベは在庫を掃き切りました。新築軒数から見ると、半分しか売れていないトコも少なくありませんし、そんなに在庫抱えて、第一交通は大丈夫ですか?利益率が小さい自転車操業になっているこの業界は、金利払う原資をどこから持ってこれるのかな?

今週の走行距離は167.2キロ、オドメーターは42859キロ

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10月4日
 サブプライムローンの崩壊で、福岡の不動産は凄まじい不況に陥っている。過熱した状況から、一気に外資が引き上げ、銀行も一気に引き上げたら、そりゃあ大変だな。新築して1年経ったら、もうヤバイし、共益費とか修理積立金は管理組合に払わねばならんし、1年経ったら新築で売ろうにも、、、それでも売り抜こうとしたら、一棟売りや残物件の激安マトメて転売!しか残っていない。ところがそんな物件が出てくると、周囲の物件もつられて、価格引き下げだ!

 それでも売れるなら良いだろうが、投資用の物件を買ってくれる外資は消えた。投資家も底値に向かって下がっていくさ、今は模様見状態でしょ?という姿勢に転じると、電話攻勢!電話掛けまくって、カモ見つけろ!的な中間管理職が出てきて、、、この手の管理職って多いのよ。潰れた不動産やデベをたらい回しされた奴、、実際に不動産屋とかデベって、まともな商売をしていないから、定期的に淘汰されて、また雨後の竹の子のごとく腐れデベが出て来る訳だ。そうすると、次の不況でそんな不良存在は根こそぎ淘汰される。

 現在、腐れデベの淘汰期に突入しているんで、電話攻勢が凄いのね。名簿業者から電話番号買って、ウチに電話しました!っていうお洒落な不動産セールスがありました。

 自称ネクストジィ社のタケヤマ氏は、
 「ネクストジィ社なめんなよ!舌引き抜いてやるわ!まっとれ!出てきてやるぞ!」と言う、おしゃれなセールストークで、不動産の販売を続行中らしく、そりゃあ気の弱い人を相手に、そ〜ゆ〜セールストークで頑張れば、成績も上がるでしょうね。136でも繋がらなくて大変です。

 と言うか、そうでもしないと、どうしようもないデベって事だろうから、そ〜ゆ〜トコで購入しても、すぐにデベが変わっちまって、大変だから、今購入しても、どうしようもない、更には、そ〜ゆ〜物件は値段が一気に下がって、安く買えると、家賃も安くなる可能性が高いし、、、

 家賃が下がると、利回りは下がって、逆に利回り無し!って事にもなりかねないし、、不動産の場合、共益費や修理積立金に、固定資産税に都市計画税を払って行くと、利回りが、、、え〜っ!何も残らないじゃん!空室になったら、完璧に赤字じゃん!空室分を取り返すなんざ、一気にバブル期並の好景気が続かないと無理だし、、え〜そんな条件下で投資用マンション販売ですか、一回痛い目にあった人は不動産投資なんかしませんよな。そして、野村證券の1兆円ファンドとかで7割もって行かれた人は、証券に投資なんかしませんよな。その結果としての、タンス預金30兆円なんですね。

 この状況下で、利回りが銀行金利を上回って、回収可能な投資用マンションを設定出来るデベは無いだろうし、元から元利回収できるヨウナ物件が出せる筈も無い。借地権設定で出現した激安マンション、激安ばかりが先行し、周囲の物件の価格を引き下げる結果しか生み出さない。

 馬鹿な先人によって確定した不動産業界の評価は、変わる筈だったが、見境無しに経営を考えず、キャッシュフローを勘案せんと、変動を計算せずに右肩上がりで行く!過当競争による土地価格の上昇は勘案しても、鋼材価格・資材価格の上昇は計算に入れず、着工までのタイムラグ、完成までのタイムラグを入れると、すぐに破綻する危険な遊戯という本質は変われなかった。

 だから、銀行筋は潰しに入った。当然の結末だったのだ。

 これを、銀行が潰しにかかって云々の論調を張る面々は少なくないんだが、デベは基本的に博打であって、堅実ではない。変われなかったデベは、昔ながらにスジモンを乱用したり、自転車操業のまますぐにショートしてしまう、自転車操業のまま売り逃げ詐欺に走る、破産したらハイ終わり!後は知らないもん!という、デベには事欠かない。そして不動産投資の評価はどうなのか?不動産投資ファンドの崩壊とその結果に崩壊したイーバンクなんかを見れば十分でしょう。不動産投資ファンドが崩壊している状況で、それを知らない人間に投資物件を売り抜けようとする姿勢には、さすが不動産屋!売り逃げ上等!というぜんぜん変わらない、碌でも無い集団やなぁ、という評価しか下せない。

 所詮、デベは反面教師には不足しないのに、変われなかった、クズの集団から抜け出せない。そんなデベが作る物件しか買えない消費者は、もっと悲惨という事か、、、つまり、今新築物件を買うという事は、自殺と同義語って事かな、、、バブル崩壊後のデジャヴを思い起こしつつ、不動産に関連する中でデベってのは、どうしようもない奴等だなぁって、思いを強くする今日この頃だ。建設業は実業なのに、デベはこれだもんなぁ、そして建設会社に金を払わずに放り出すから、段々物件は落ちて行くのね。

 福岡県では、件の福岡市西方沖地震で、最近の物件の凄さが暴露された。新築物件は居住不可能!でも古い物件は被害皆無!それが隣り合っていて、被害物件の間には無事な古い物件が挟まれていると、地盤が問題!とか、そ〜ゆ〜逃げも打てない訳だな。

 結論、新築物件は買うな!まだ着手済みの物件が来年に完工するから、売らねばならない奴には事欠かない!叩けば叩くだけ叩けるぞ!追い込みに追い込み重ねて、出費を削ろうな!関東の新築物件の契約率は50%近辺をうろうろしているから、売れる値段まで下げて在庫をはいてしまえばええものの、悪足掻きするしかないデベは、売れる値段で売る算段もしきらんアホばかりやもん、売れる値段で売る算段しきるデベなら、恐喝まがいのセールストークを吐く必要もありまいに。


 で、本日から、スロフードフェスタが開催中である。六角堂広場に詰め込み過ぎ!状態でね。麻生知事まで来ていて、小郡のさとう別荘のかもご飯、ミス小郡に食べさせてもらって、御満悦状態だった。ところで、麒麟麦酒がトラック持ち込んでビール売っていたけれど、泡無し一番絞りなんで購入を拒否した。

 久留米井筒屋では、大川の庄分さんと、大善寺の朝凪、あと前原の杉善さんだったかな、味見したけど、ちょいとだったんで購入断念。朝凪さんのは吟醸っぽ過ぎ、庄分さんのはちょっと甘過ぎ、、、、あとガッチガチに干しあげたスルメを探したが、無かった、、タコ味噌作ろうと思ったが有明の干しタコの質と値段で断念し、イカ味噌作ろうとしているんだが、味の出そうなスルメが無い。

 仕方が無い!と、お昼はしげながで、寿司定食。鯛のアラを買い込んで、晩御飯はアラ炊きになった。

 ところで、選挙が近いので、連合がごみ拾いやってた。そうじゃなきゃあ、やるの?やめときなよ、胡散臭く思われるだけだって。

保有するメリットってご存知ですか?保有するメリットばかり強調するチラシを投げ込む販売業者が居るんですが、ゆとり返済終了後の返済額は?毎月支払う共益費・修理積立金、毎年支払う固定資産税に都市計画税が入れば、毎年幾ら支払うの?30年後、そのマンションの維持費は幾ら?定期的な補修工事の度に幾ら支払わされるの?そして、毎月の支払いが終わって、残るのは、もう棲めない廃墟だったりしませんか?シャブコンで作った手抜きマンション寿命は?山陽新幹線の海砂シャブコン建造物が、30年で崩壊しはじめました。そのあたり、先例とすると、、え、ローンの終わりが棲む限界?保有するデメリットって、怖いですねぇ。

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10月5日
 トヨタを筆頭とした無意味なまでのコストダウンは、円高不況をメインとして、日本の成長力を根絶させた。早い話が、不正規労働を生み出し、内需縮小をもたらし、それが新車販売縮小全盛期の3割ダウンという現状を生んだのだ。

 所詮、人件費削減が、モチベーション低下と数字に出ない品質低下を生み、商品に対する不信感を生む。

 過度なコストダウンで、不良材料を乱用した宮崎商店改め辰之巳の子会社三笠フーズは、生き残れない程の憎悪を残したが、その位で死ぬようなタマじゃなし、隠し財産でのうのうとしていく事だろうな。

 つまり、人は石垣、人は城、、なんだな。

 このスローガンを掲げていたのに、城を築いた時に武田は終わった。世の中が変わり、状況が変わり、仕方が無かったのだが、人材重視で、組織内の人間関係を掌握し円滑に運営する事で一国を維持していた武田家は、それ出来なくなった時点で滅ぶしかなかった。

 人件費削減で、給料と生活の為に我慢できるか?というラインが低くなった時、組織の穏やかな崩壊が始まる。故に、人件費削減を掲げれば、確実に組織は衰退しちまう、、

 故に人件費削減に走って、それを誇る会社の製品、、、買う価値は無いよ。だって、モチベーション落ちて、数字に出ない品質低下は、2年後、3年後に出てくるから、巨大な複合精密商品である自動車なんか、気がついたら、またリコール?今年何回目?という、悲しい事になっちまうんだよね。

 だから、東欧生産のトゥインゴは怖いし、韓国生産のルノーは怖い、

保有するメリットってご存知ですか?保有するメリットばかり強調するチラシを投げ込む販売業者が居るんですが、ゆとり返済終了後の返済額は?毎月支払う共益費・修理積立金、毎年支払う固定資産税に都市計画税が入れば、毎年幾ら支払うの?30年後、そのマンションの維持費は幾ら?定期的な補修工事の度に幾ら支払わされるの?そして、毎月の支払いが終わって、残るのは、もう棲めない廃墟だったりしませんか?シャブコンで作った手抜きマンション寿命は?山陽新幹線の海砂シャブコン建造物が、30年で崩壊しはじめました。そのあたり、先例とすると、、え、ローンの終わりが棲む限界?保有するデメリットって、怖いですねぇ。

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10月6日〜8日
 株価の下落は、10%がひとつの目安、流石に8000円になると、関係者達が半狂乱になるので、9000円という目安のラインが出来るのでは?そして、それを超えたら、もう崩壊するしか無い。

 日本の例に倣って、各国が資本注入しはじめて、馬鹿な日本しかあんなにゃあならん!と豪語していた米英欧が、かつての日本みたいになっちまって、そりゃあ大変さ!状態だ。

 結局、パクって対策をそのまま写して、それで復活できるかといえば、即効薬では無いし、証券関連はバブリーな浪費が必須なので、証券&保険&銀行の給与削減で、収束するだろうが、、、アメリカ発の金融崩壊は欧州からの資本引き上げで長期化した先哲の教えがあるし、馬鹿な投資でバブリーに暴走して崩壊した日本バブルの先哲の教えがあっても、アメリカ人は馬鹿じゃった。AIGのバブリーな暮らしを支える為に、税金投入!しちまったもんだから、日本以上の反発が出て、資本注入の価格設定を引き下げたら、効果半減、欧米の失われた10年が始まる。

 そこで、底値買いの長期保有しか残っちゃいない。

 そして、アメリカの負債は膨らみ、アメリカの能天気な消費が復活して、バン万歳!でも、巨額の赤字は解決される事も無く、諸悪の根源として潜み続けるので、無駄な軍事浪費は止めにゃあならんのにねぇ。軍事費の額を考えたら、もう、昔の日本並の暴走じゃん?

福岡の高層マンションの現況ってご存知ですか?福岡では結構良い立地でマンション建て続け、即完売!の印象が強い西鉄サンリアンも、久留米の金丸は売れていません。久留米のマンションでは、JR九州が久しぶりに久留米に作る奴とか、久留米駅前の高層マンション、売れ残りが今も続いていて、大変でしょう。福岡都市圏のタワーマンション相手に勝つにゃあ、第一交通がナンボのもんじゃぃ!ハイタワーがナンボのもんじゃぃ!と気合を入れるしか、無いんですけれど、、久留米の供給オーバーが福岡でも再現させられて、香椎の再開発がもうすぐ、千早も派手な宣伝をはじめた今、今は買い控え、模様見、売れ残りの大廉売を狙うという、選択肢が浮上してくると思うんですけれど?

今週の走行距離は85.6キロ、オドメーターは42944キロ

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10月10日
 株価は8000円になり、関係者が半狂乱なんだが、民主党の馬鹿は暢気に、衆院解散、総選挙!と叫び続けているのを見て、筋金入りのボンボンは、流石に違うな、流石は石橋正二郎さんの孫、、、と痛感していた。予想通り、株価が下がり、それでも、民主党に日本を潰させれば、確かに円安に走るから、大丈夫か?と妙に納得してしまった私なのである。

 こうなると、もう、日本人に地獄を見せないと、どうしようもないなぁ、社会保険庁職員は自治労と組んでポカを連発し、民主党に援護射撃だし、こうなりゃあ、遊びに行くか、、、、チキン南蛮の濃い奴が喰いたくなった私である。

 この時期、コスモスか、、となると、生駒のコスモスが満開か?宮崎交通がやっていて400円取られる生駒のコスモスは満開らしい。コスモス牧場じゃ無ぇぞ、あっちゃ、小林の第三セクターだかんな」。

 じゃ、小林か、、、小林ゆ〜たら、オコタンペコか?ふじやか?宮崎は物価が高いというか、ランチも高い価格設定だ。微妙な価格が、いろいろ考えさせられるのだ。材料も確かに贅沢だ。売上も考えれば、原価率も低くは設定できない。通常、喫茶店という価格設定を許容出来ない私は、宮崎くらいじゃないかな?利用するのは、確かに宮崎だけだ。

 こうなると、生駒高原のコスモスだけじゃ、寂しいし、時間を合わせて、そうなると、経費削減で、広川から、人吉まで高速!そして下道、えびのループ越え!飯喰ってから、コスモス牧場(笑うなよ、ジモティー、知っちゃいるがあの名前、後から絶対尾を引くから思い知らせとくんじゃ)、生駒コスモス高原、えびの高原、怪しい温泉、不動池、運が良ければ宮島並の鹿さん、怪しいお寺との縁の神社位で満喫できるか?

 天候は、ちょい悪だが、ピ〜カンになっと宮崎交通を含めて大量の人員投入が予想されるから、行っておこうと、出発である。

 広川インターから乗って、クルコンセットして流すと、トラックが交通の流れを阻害している例が多々見られた。95キロあたりからリミッターが効き始めるギリギリを狙って、そこのスピードで追越車線に乱入し、プチ渋滞が始まるのだ。その数キロ差の追越競争で、すらっと渋滞が発生し、数キロ差のマニアックな頭の押え合いが終わると、再び追越車線の車達が流れてね。燃油サーチャージしたら、こ〜ゆ〜奴が一杯高速道路を占有して、走りにくくなるんだろうなぁ。止めて欲しいよなぁ。

 マジに、熊本インターを越えると、普通の人達が一気に制限速度プラス30キロに移行する。そして飛ばし屋さんはもう、、、、すぐに見えなくなってしまう。車の数が一気に減るから、私はみんなに置いていかれる訳だ。

 人吉で降りたら、まずは南下、昔から加久藤トンネル渋滞するの多かったから、この組み合わせが普通なんだ。今じゃあ渋滞するなんて、ほとんど無かろうが、クセって怖いね。そして、大型トラックが異常に多い事に気がつかされた。しかし、この前見たら、意外と載せていない空荷に近い奴も多かったし、本当にヤバくね?もう、非効率な輸送体制を再編するだけで、日本の二酸化炭素ガス減らせるだろ?

 かつて、このルートは、交通の大動脈であったが、今は過疎っている。ドライブインとか、店舗が一杯在ったけれど、残っているのは数えるほどだ、三軒あるか?人吉とえびの間、山椒茶屋と、何軒かだろ?昔の鹿児島本線は肥薩線だった。今や、筑豊本線の原田−桂川間並に本数削減されちまって、観光路線としてしか、存続出来ていない。1日5本じゃ、沿線住民も使えないもんなぁ。原田−桂川間が7本だから、その凄さが分かるでしょ?

 肥薩線、国道221号、九州自動車道、そして次はどうなるんだろうか?新幹線による鉄道復活は世界の奇跡だった。では、鉄道輸送は奇跡を生むのか?生みそうに無ぇなぁ、、

 で、えびのに出たら、左折して、小林に向かおう。途中には、今も建設途中のお城が会ったりするが、この区間にたいした物は無い。小林に入ったら、小林駅前の信号で右折するか?市民病院の信号で左折するか、これが、非常に悩むのね。


 で、今回は市民病院のトコで左折して直進、信号の向こうで左側の駐車場に入れる。今日はオコタンペコである。

 ここは、喫茶店だ。で、迷わずチキン南蛮をオーダーする。量多目、味は甘酢+タルタルソースのメニューだ。十分満足できる量だし、宮崎なら十分な値段だ。人口密度の低さからどうしても、高目の価格設定なんだよなぁ。


 ちなみに、もう一軒のほうはこちら、駅前の洋食屋さんだ。ここなら予定はハンバーグであった。

 そして、先ずは、怪しいコスモス牧場に行ってみる。早い話、名前だけコスモスって付いている第三セクターだ。コスモスを期待したら轟沈しちまう。で、轟沈させておく。コスモス牧場ってあるとやろ?に対応しての布石だ。

 ここから、ちょいと降りて、広域農道を西へ向かうと、牧場の桜を通り過ぎて、やがて生駒高原のコスモス園に至る。だがもう少し直進して、裏道から進入してみよう、ちょいちょい見えるので、具合が良く分かるのだ。


 ここのコスモスは、他に妙なものが見えない絶景というなかなかのロケーションを誇っている。宮崎交通がやっているので地図に記載されない事が多いので、目標物は隣のコスモドームルを目指せば良い。鹿児島んモンも、コスモスと言えばココ!と叫ぶ南九州の名所でもある。

 ここは駐車場が無料ながら、入場料を取られるので、評価が微妙になる。そこで、無料ながら周囲に迷惑を掛け捲るキリンビアファームと比較した場合、どっちが良いのか、考えさせられた。


 そしたら、そのまま山をあがって行こう。コスモスだけじゃ寂しいじゃん。えびの高原に上がっていって、怪しい温泉場を目指したら、閉鎖されていた。そのままスルーすると、不動池でちょいと休憩して、ちょいと上ってみたりする。噴出で某山は侵入禁止になっているが、ここいらは、整備もされているし愉しめる山に入る。


 ここから少し降りたら、ビジターセンターとかがあって、ここからえびのへ降りる為に、右折してみる。そうすると、えびのの自然破壊を象徴する光景に遭えたりもする、え?自然破壊?鹿の食害さ。笹やら潅木、低木は、のきなみ食害でやられ始めている。これが続けば、もう、えびのの高山植物も消滅するさ。え?鹿さんが可哀相?ハイハイ、あんたらの主張は構わんが、日本の馬鹿げた動物保護団体の暴走が何をもたらした?屋久島が何時までもつと思っているの?食害は、木を枯らすのだ。その結果、酸性雨と鹿の食害が日本の高山地帯の森をいずれ見事なまでに禿山に仕立て上げる事だろう。

 でも、可愛いからね、見境無しに駆除するとやばいので、気を使って雌鹿の捕獲が進んでいる。でも、遅過ぎる、今のうちに眺めておこう。しかし鹿さん凄いでしょ、危害を加えられないって、完璧にリラックスしているんでカプリオRR30で、此処まで撮影できるんだもん。撮影場所は、霧島バードラインに降りたすぐ、駐在所の横、周囲の鹿さん、私らをまったく無視でした。食害かなり進んでいます。


 この霧島バードラインを降りて行くと、途中で妙な看板が出てきますから、迷わず、左折しますと、お寺と異常なまでに縁が深い白鳥神社が出現してしまいます。東大寺の修理に巨木を供給したこの神社、創建したのが上人さまというアバンギャルドな事でも、巨木でも、知られています。ここを創建した後の性空上人ですが、兵庫の某寺で、生き神様と化しました。京都から、九州まで、、、凄い空間だったんですね。

 この砲弾を奉納したのは誰だったのか?興味があるんです。海軍に志願した人がここいらに存在したのか?もう、謎が謎を呼ぶ新しい対象が誕生しちゃって、もう、ウハウハではありますが。背振山の山岳仏教、九州の山岳仏教、国東の山岳仏教、奥が深いもんなぁ、暫く愉しめそうだ。

 帰り道も、えびのから人吉、球磨川沿いに八代経由で、新八代の駅前経由、という裏道経由が事前計画で予定されている。まずはえびのから、ループを超えて、人吉へ、青井阿蘇神社はテキヤが露店を出して占有状態だったんで、パスする。球磨川沿いに裏道を下って行くと、人吉最強と私が密かに評価する翠嵐楼にぶち当たる。

 そこから、国道に出たら、暫く国道を走り、一勝地から肥薩線に沿って走ろう。根性と、気合が満々で、腕があって、車幅1.8メートル以下の車でなければ、お薦めできない。途中までは、バス路線だから、まぁ、心配は少ないんだが。


 こちら、県道を走らねば眺められない風景、槍倒の瀬ですね。肥薩線は、秘境駅の宝庫で、こちらを進むと、いろんな秘境駅を眺める事も出来る。そして吉尾でバス路線が山へ向かって行くので、ヤバそうな細い直進する橋を渡ろう。ビビったら止めればいい。此処から先は、球磨川付近でも目一杯怪しいトコになっちまう。


 瀬戸石ダムの川のとっとと館でトイレ休憩して、さて考える。瀬戸石の渡しまで行くか?


 目一杯悩むと、、球磨川沿いを走る唯一のなんちゃって特急、九州横断特急に遭遇だ。こうなりゃあ、瀬戸石の渡しまで行ってみるか?


 瀬戸石の渡し、福岡県の下田の渡しの渡し舟が消滅して、九州の川の渡しは、此処を除いて無くなったと思う。人吉のあそこは、観光だ、生活用では無い。こちらも対岸の集落の住民は無料だが、その他は有料で150円。そして、ここからUターンしよう。林道に入れば行けるけれど、この先は自動車通行不可になるので、瀬戸石ダムを渡れば良い。

 八代は街中を抜けて、新八代の駅前へ、ここも裏口の方を通って、ちょいと失望したりする。下道を走り宇城から266号を走って、御船インターから久留米インターまで走りぬいた。

 ところで2.2のベクトラなんですが、一応619キロ走って、まだ70キロ走れるって表示がなされています。高速道路だけ走ったら、燃費は幾らになるんでしょうか?こいつで満タン法14km/lをマークしましたが、純粋高速道路のみの走行で何キロ走れるか、瞬間燃費の表示を見ながら、考えてしまった私です。

ゆとり返済ってご存知ですか?かつてゆとり返済という住宅金融公庫の詐術が行われ、最近10年後の通常返済切り替えがはじまりまして、かなりの破綻者が続出すると思われます。10年経っても給料上がらないのに、返済額が一気に上がるのです、かなりの家庭は返済不可能になってしまいます。当然個人整理を選んだり、それを選ばず維持を諦めたり、そうすると築10年前後の中古物件が現行の新築物件よりかなり安く供給され始めますから、上手い事やったらかなり安く物件が入手可能になります。そうすると、新築物件に手を出す馬鹿は少なくなる訳で、新築物件が半分しか売れていない今、着工する馬鹿なデベは自爆するしかありません。馬鹿なデベが自爆してから、悠々と安く物件を入手すれば、馬鹿が遊ぶ金を出してやる必要も無くなりますしね。モラルハザードって言う言葉が、今のデベにも生きているんですよ。

今日の走行距離は473.6キロ、オドメーターは43417キロ

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10月11日
 スルメが欲しい、一夜干しの要冷蔵品では無く、味があって炊くと味が目一杯出て来る昔ながらのスルメが要るのだ。有明のタコは値段と品質で満足出来ず、タコ味噌をイカ味噌に変更したが、一夜干しのゆる〜いスルメしか無いのだ。

 某店は消滅し、某乾物屋も消滅し、昔からスルメを買っていた店が無くなったので、ググって見た。久留米スルメでググると、勘太郎ばっか出てきてしまうんで、久留米 乾物でググると、3つ出てきた。うち二つは良く知っているので、初めての怪しい店を訪れてみる事にした。

 その前に、、甘納豆買いに行こう!と、怪しい甘納豆屋さんに突撃だ。


 引っ越してきてから、全然買いに行ってないな、知り合いのトコに行けば何時も食べられたんで、買わなかったんだ。なんちゅうか、炊き方が上手なんだろうな、そうだった。日曜休みの小さなお店だが、手堅い甘納豆作って売っているお店だ。

 ここで、300円の小豆の甘納豆買って、自転車でポタリング。小頭町へ移動する。


 こちらのビルの三階のちょっと怪しいカンブツ屋さんで聞いてみたが、やっぱり無かった。場所は県営住宅の隣だ。前は喫茶店だった一階は駐車場に、二階は歯医者さん、そして三階がこちらのお店だ。扱っている品種は少ないし、喫茶店がメインかな?
空豆 カンブツ屋+cafeってお店だが、ここで激しく浮きまくっていた私である。

 でも、ガチガチに干し上げたスルメが無い、、一夜干しだけじゃん。タコ味噌改めイカ味噌は作れそうに無いか?

個人再生ってご存知ですか?各種の破綻が来ると、最初に取られるのが個人再生だと思います。早い話、負債を整理して最大8割ケツまくるんですが、やっぱり官報に名前が載ります。ブラックにも載ります。借りた物は返せ!という基本姿勢を無視する、自己破産の一歩手前の借金整理法です。早い話、返せるだけ返す、返せるだけしか返さないっていう手法なんですが、任意再生と異なるのは、裁判所が絡むって事です。従って、きっちり型に嵌められるので、大変かもしれません。任意再生ってのは、話がつかねばどうしようもないし、サラ金以外はあんまり効果無しってのが多いので、あんま意味無いんですよね。

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10月12日
 株価は連休で東京市場が開いていないので、分からない。連休明けに証券会社・保険会社が、総力を挙げて自爆覚悟の買いを入れるか?積極的に買いを入れそうなトコが、アトどこにあるんだろうか?

 福岡の物件は、どうなんでしょうか?アームレポの広告、最近見ないんですけれど、きっと、放送中なんですよね。最近は千早のタワーマンションのCFはバンバン流れて、レオパレスもバンバンなんですが、、、

 実はですね、アームレポがやっている小郡のマンション、2620万円を500万円引き?と書いて在るような捨て看板が、小郡市のあちこちで散見されたような気がしたんですよ。

 今年の3月に竣工したらしいこのマンション以外に、無いとは思うんですけれど、もう二割引きですか?やっぱ売れまくって、棟内ショールームですよね。

 完売御礼を連発しているから、大丈夫でしょう、きっと。

 福岡のデベって、お洒落で凄いトコが多くて、凄いんです。

 いちばん有名なサクシュウ商事とかは今じゃ社長がパクられ、此処が売ったマンションのエイルヴィラツインコートシティ門松駅前イーストサイドなんかは、構造計算で基準の0.5しか強度が無いマンションを、平気で基準を満たしていると強弁したり、その構造計算をしたおっさんを擁護する提灯記事を連発する福岡の情報屋が絡み、そして香椎建設はどうなった?と、錯綜中だ。

 この裁判を見ていると、瑕疵担保責任という言葉が、如何に空虚な言葉であるかが、実感されます。

 構造計算で半分、梁の断面積が設計より小さいってのは、手抜き工事なのか?施工ミスなのか?どっちなんでしょうか?

 その状態ですら、建替えでなく、修理で済ませ、修理しとるんじゃ!誠意は見せちょろうが!と強弁し、で裁判になったら、ボロが出まくり!それでも強弁しまくる会社のマンションを買う人が居るってのが、驚きです。そして構造計算が基準の0.5しか無い事と、それでも正当な構造計算です!と強弁し、その提灯記事をアップする情報屋が居る事も驚きです。

 そんな、情報屋が、自民党を叩き、民主党を持ち上げると、民主党とサムシングは同列なのか?この記事一つから、いろんな妄想が膨らみます。エイルヴィラツインコートシティ門松駅前イーストサイドのサイトは更新もされておらず、どうなったのか、あまり情報が出て来ないんで、謎が謎を呼ぶ状態なんですね。

 そして、福岡市内の新築オフィスビルはほとんど空室ばっかで、インベストは崩壊、丸美は詐欺同然の会員権販売で集金して飛んだ。さて、作州商事は?新栄以外は残らないとまで噂される地元デベ、どうなる事やら、、、西鉄ですら在庫5割とか、九州福岡のマンションデベは大変じゃないんでしょうなぁ。

 ところで、618.6キロ走ったので、ガソリンを満タンにしたら、47.7リッター消費した表示になっていましたが、補給したのは48.82リッター、燃費は13.3km/Lでした。ガソリンはリッター166円です。まだまだ高い、高過ぎます。

自己破産ってご存知ですか?住宅ローンが払えなくなって、自己破産というのは、非常に少なくなりましたよね。任意整理とかが、自己破産の前に適用されている気がします。早い話が、ケツをまくった人間に、家だけは残すってのが、個人再生ですけれど、金が結構かかるんで、まだ安い自己破産に行ってしまいがちなんでしょう。自己破産だって、金が要るのに、個人再生だって、金がかかります。金があるから、自己破産出来るんで、本当に金が無くなったら、自己破産出来ないっていう、その基本すら知らない人々が多過ぎます。

今日の走行距離は43.5キロ、オドメーターは43461キロ

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10月13日
 株価がどうなろうが、あんまり関係無いので、ゆたっと、飯を喰いに行こうと思ったが、福岡方面に行く車があまりに多いので、Uターンして有明方面に、方針転換する。鳥栖に出てきた牧のうどんに行くか?と思ったが、う〜んと考え込み、てんぷらのまきにしてみた。福岡のてんぷらチェーンの鳥栖店だ。

 駐車場が広いが、店は狭い。だるま食堂と大差無いので、やはり、油の切れが良くない。天つゆで油を落としても、やっぱり、限界だ。何故油が切れないのだろうか?それが謎なのだ。

 まぁ、衣にでんぷん叩き込んで、カラリ感を出しても、腕が無いので油が切れない。そこが、限界点か?

 腕の良い天麩羅屋さんも、天麩羅の油が切れない息子に後を継がせたら、もう、終わりなんだが、、、親父さんには我が息子を叩き直して欲しい。あれだけ、トライさせたのに、油の切れが良い天麩羅を揚げられなかった息子、、客は冷静に見ているが、親父の美味い記憶を汚したくないから、かなり温情掛けたんだが、、親父さんは判っていたみたいだが、馬鹿息子は判らなかった。

 久留米に美味い天麩羅屋無いかなぁ?マジに思う今日この頃。

 そして、そのまま南下し、筑後川沿いに進み、大川の家具祭りを無視して、途中には、電話は三番の、竹八漬の本家もあるルートでアクセスしたんだが、、佐賀空港に行ってみた。佐賀空港の隣でやっていたコスモス祭りも、佐賀空港の佐賀玉屋も、無くなっていた。

 ところで、福岡市内のマンションは、売れ残りをまとめて投売りとかされている、みたいなんですが。某まちbbsでは業者さんらしき人に、全否定されました。

 きっとその人にとっては、福岡市内のバブル崩壊は虚報で、新築マンションが値引き無しでバンバン売れまくって、何処にも在庫や売れ残り物件なんか無くて、そして、福岡市内の新築オフィスビルはほとんど満室で、インベストも、丸美も、崩壊なんかしていないんでしょうね。

競売ってご存知ですか?住宅ローンが払えなくなって、自己破産したりすると、競売(けいばい)が裁判所主導で行われますが、途中で取り下げられて、何時の間にか、販売されているヨウナ事が、多々行われます。競売の途中で、現金用意した奴に売りさばき、そこで売主あたりに得心させて、退去させたり、いろいろする事が行われます。任意売却というのは、裁判所も絡んでケツまくらせるので、意外とスムースに出来たんですが、競売の入札価格が異常に高くなってきていたので、もう廃れてしまった手法になり競売した方が高く売れるというので少なくなったかな?特にワンルームなんか、利回り良いぞ!と、競売価格馬鹿高くなってしまいましたからね。でも、競売になったら、占有屋、競売屋、任売屋とかいろいろ沸いて出てくるんですよ。抗告屋さんとか、まだ居るのかな?

今日の走行距離は107.3キロ、オドメーターは43568キロ

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10月14日〜17日
 株価が当然の如く乱高下している。どうなろうが、知ったこっちゃ無いので傍観中だ。基本的に株価8000円が当然と思っている私にとって、配当出さない日本の株価が上がる事自体、信用出来ないのだ。配当上げれば、株価も上がる。簡単なこっちゃ、フジテレビ見てみぃ、配当上げたら株価も上がった。

 配当出さないトヨタの株価は、やっぱりあんなモンで終わっている。

 適正価格の8000円を下回れば、もう、株価は下がらないけれど、そうすると、旨味はゼロになっちまう。だから、必死こいて8000円から下がれば、もはや株価はおろか、株という証券の価値が崩壊しちまう。

 早い話、儲けがゼロになっちまったら、、、大恐慌の再来か?でも、アメリカでは馬鹿なブッシュは傷口を広げ、欧州は競争意識が頭をもたげ、ロシア&中国&韓国は青息吐息、傷が浅そうな日本も、株価の落ち方は先進国最強だ。

 結果、石油価格は半分に落ちた。オイルダラーは一気に縮小するだけでなく、石油消費削減の方向確定で、先細りになっていく。そして社会のあちこちで使用される油が無くなって行けば、石油消費量は削減しかない。風力発電や太陽光発電が、発展途上国に導入されて石油を消費しない電化生活が確定して行く。

 石油を使用せずに電化生活を導入すれば、もはや、風力発電機や太陽電池パネルを増設して生活向上に対応する。そして電気製品の消費電力は減少して行くから、そうそう増えない電力消費は、規模拡大を必要としない。そうなると、脱石油社会が確立するんだな。

 アメリカ人ですら、貧乏になって、石油高騰でガズラーを処分し始めた。1回処分しちまえば、もう、方針変更は異常に難しくなる。そして、アメリカ人の石油消費量が半減すれば、石油価格は低迷するしかない。

 妙に努力するより、一回恐慌を起こせば、二酸化炭素排出量は、一気に減るんだな。京都議定書なんか、一発でクリア出来ないか?ガソリン代上げたら、軽油代上げたら、消費量一気に減るのは実証できた。こうなりゃあ、ガソリン税を一気に上げて、京都議定書対策だ!グリーン税で話をつけよ!それで良いじゃん!

 そして、低燃費車両への買い替え、電気代上がってエアコン・テレビの買い直し、windows7でパソコン買い直し、これで景気は上向きだ!

雷山の森ってご存知ですか?九州朝日放送がよく売れないタレント呼んできて提灯番組を放映している雷山の森という、別荘区域があります。第一期が230区画を売り出して、6年で200区画を販売、170区画に家が建ったそうで、、非常にのんびりとした販売計画ですねぇ。そして第二期は、2007年からマンションも建てて、高齢者メインに方針変更との事、更に新規区画も発売決定だそうですが、、りんかい日産が売主のこの雷山の森、え?りんかい日産でググってみて下さいよ。詳しくは、評価を避けたいトコですが、まだ提灯番組放送するんですねぇ、九州朝日放送。早い話、ゲート付で管理費が結構掛かるし、干渉含めて、区画狭めで乱立させているんで、普通の住宅地が囲まれただけに近いトコもあって、、6年掛けてやっと200区画売れただけなんですね。

今週の走行距離は100.2キロ、オドメーターは43668キロ

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10月18日
 今日はゆた〜っと、昼からてんぷらである。

 えがしらという小さな店だが、11時半の開店とほぼ同時に乱入し、てんぷら定食と天丼定食だ。出るとき、今日は貸切です!の表示になっていた。間一髪の、タイミングだったのか、、間違えたのかな?

 あちこちで食べ歩き、地元で喰うと、微妙な差に愕然としてしまう事が在る。足代考えても喰うに足る店に足を伸ばす。

 そしてそれらに匹敵する店が久留米にあるかと考えれば、なかなか存在していない。

 しげながの本店のランチ、鯉龍軒の豆津、そしてえがしら、これらの店があと少し量が多ければ、或いは安ければ、これらの店舗に届こうか?という、悲しいレベルなのである。

 え?そうですか?  五十番とか、、、例えば武雄の餃子会館と比較してみる。

 国見の綱政(こうせい)に匹敵する焼肉定食があるか?

 竹田の丸福食堂に匹敵する唐揚げ定食があるか?

 鹿児島のむじゃきに匹敵するカキ氷があるか?

 松江の博多の3ままに匹敵するランチがあるか?

 松江の、境港の対岸の、民宿まつやの、まつや定食に匹敵するメニューがあるか?

 栗林公園そばの松下製麺所に匹敵するうどんがあるか?

 中津の瑠璃京に匹敵するはも御膳があるか?

 別府のとよ常・なかはるに匹敵する天丼があるか?

 延岡のおぐら・直ちゃんに匹敵するチキン南蛮があるか?

 早い話、インパクトがあって、美味しいか?お手ごろ価格か?図抜けて居るメニュー・店舗が存在するか?と考えてみる訳です。

 筑後うどん、大力がその称号を得るに相応しい店舗ではないでしょうか?

 久留米焼き鳥は筑後焼き鳥に名前を変更し、大牟田の元禄とか、二番が相応しいのではないでしょうか?

 身の丈にあった地道なイベントが、必須と思う今日この頃、人吉駅のおむすび駅弁は評価されず、新八代駅の鮎屋三代が?という、何か胡散臭いものを感じる事が多い今日この頃、B級グランプリを主催するやきとり学界にも、胡散臭い物を感じ始めている今日この頃である。東松山には喧嘩売ったままみたいやし、川越の焼き鳥屋を東松山焼き鳥ゆうて呼ぶという神経が信じられないし、それで今からやっていけるのだろうか?

美奈宜の杜ってご存知ですか?朝倉市の片隅、寺内ダムの近くの山の中に築かれた日本初のシニアタウンが美奈宜の杜です。温泉は日本一のアルカリ度を誇る源泉を掘り当てて、結構良いとも言われますが、西日本ビルがメインでやっています。こちらは、どうなんでしょうか?完璧にシニアタウンとして売り出し、今は一般家庭も増えたとも言います。提灯記事も出さないけれど、ゴルフ場もあったりして、最近の雷山の森はこちらのコンセプトをパクったとしか、、でも普通の団地です。バス路線はまだ残っているのかな?車があれば大丈夫ですが、そうじゃないと、、、甘木線の二つの駅まで結構掛かりますし、、インターまでもあるんですよね。

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10月19日
 恐るべき讃岐うどん、あの怪しい世界の片鱗を味わった事の在る人間にとって、久留米のうどん屋は、意外と怪しさと、インパクトと、美味に欠けるという印象を抱く。同じく、久留米の焼き鳥屋も、怪しさと、インパクトと、美味さに欠ける。

 焼き鳥で言えば、赤坂や蒲生並に怪しい店は、大牟田まで足を伸ばさねば存在しない。

 かつての5円焼き鳥、今10円焼き鳥元禄を、三池争議と青春が直結し、労働組合で未来を語り、飲み明かした世代は、昨日の如く熱く語る。流石に10円は皮と砂ずりだけになったが、、、

 「5円焼き鳥ってあってねぇ〜、みんなと行ったよ。オヤジさんが労働組合の活動家だったらしくてねぇ、、、今は10円焼き鳥になったけど、久しぶりに行ったらオヤジさんがねぇ、、、」

 元禄の焼き鳥を、三池争議を実体験した世代が熱く語ってくれた。私は三池争議を知らぬ、だが、三池争議に応援に来て、元禄で焼き鳥をほおばりながら、総資本対総労働を論じた世代にとって、元禄は或る意味青春であり、三池争議の一部であったらしい。オヤジさんはなくなったが、奥さんと息子さんが今も頑張っておられるそうだ。

 大牟田で一番安い店を標榜する、焼き鳥美松はどうだ?ここも異常だ。焼き鳥二番はどうだ?50円vs55円の壮絶な戦いだ。

 大牟田焼き鳥の聖地元禄、大牟田焼き鳥の秘境美松、大牟田焼き鳥の僻地二番で形成される、大牟田焼き鳥トライアングル。今や讃岐うどんの某トライアングルは消滅したが、あっこまで怪しい焼き鳥屋が揃っているのは或る意味奇跡だろう?

 筑後うどんにも、赤坂ほどではないが、結構怪しいうどん高弘がある。そして、山越並みの行列店ではないが大力の混雑振りは地元民からの熱狂的支持を如実に表している。久留米にあっこまで、地元民に熱狂的に支持されているうどん屋があるだろうか?

 妙にブームを作り出すのか?筑後うどんに、麺聖さんは居ないのか?onsenさんは居ないのか?さとなおさんは居ないのか?居ない訳じゃ無いけれど、熱く語れる程にインパクトがある訳では無いのじゃないか?

 むりやり持ち上げても、支持されないだろ?そうすると、インパクト・怪しさ重視で選べば、筑後うどんの中心メンバーの店は取り上げられないだろう?久留米焼き鳥の中心メンバーの店を取り上げられるか?

 なんかね、B−1グランプリと、日経の関与、そして意外と盛り上げないFBS、地元マスコミの本格的な援護射撃無しでどこまで行けるか?そして、衰退著しい中心部の商店街に客を呼び込む為の変則分散開催がどうなるのか?考えれば、考えるほど、辛くなって来るんですよ。

福岡のマンション販売不振ってご存知ですか?基本的に、マンションは儲け考えたら二割引が普通限界らしいですが、追い込み掛かった業者は在庫を投売りし、それをが安く売り出されている模様です。実は、香椎地区の大規模開発が控えている福岡地区、2007年から急激に供給戸数が減少している福岡という特殊市場、建築確認不況と呼ばれる2008年の供給戸数減少は福岡県の不動産業者にとっては福音だったでしょうに、それでも結構な地元デベが破綻しました。敢えて新築マンションを買っても、あちこちで値引き連発ですし、急いで買う必要なんか、無いんじゃ無いかなぁ?インベストの物件はどうなるのかな?

今日の走行距離は33.0キロ、オドメーターは43701キロ

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10月20日〜24日
 アメリカ発の金融恐慌は、円の独歩高を生み、円建て決済を未だ採用しない馬鹿なソニー、トヨタも何で為替差益に固執するんだろうか?東証株価8000円という意識下に刷り込まれた関係者達は、このラインを挟んで右往左往を続けている。

 円が独歩高に移行したので、これで一気に世界中を買い漁る余力を持つ勢力は、世界を買い漁るのか?いや、そこまで馬鹿な奴が首脳に居たら、今ごろ、CDSが1000を越えているだろう?

 まぁ、予想通り、CDSが上がっているが、ウチ等の仲間内でしか通用しないCDSの目安1000(ウチ等はマッハと呼んでいる)を越えているのは、サラ金屋と日航くらいだし、偉大なマッハクラブに入会すべくストップ安&株価続落を続けているソフトバンクは、のれん代除けば債務超過らしい。こうなりゃあ、CDSマッハクラブ入りまでもう少しだ!

 ここで、金融関連会社の含み損最低ラインである8000円、ここを挟んで乱高下が続き、これより下回れば、一気に終わりが始まる。そうなりゃ、円を売る動きは、金融資産の海外移動しか残っちゃ居ない。最安値のユーロやドルで海外預金か、、、

物件の捨て看板ってご存知ですか?不動産の物件をPRするのは、いわゆる捨て看板でしょうか?街の美観を損なうし、ゴミを乱造し、法律の抜け穴を衝いているので、根絶するのが難しいのです。違法設置でも財産権!と言うてね、パクるのも、現行犯とかあったりするし、その捨て看板の主力設置業種の一つが不動産業です。条例で対処している地方公共団体はまだ少なく、我が世の春を謳歌しているんですね。ピンクチラシみたいなモンですから、そんな捨て看板を見掛けたら、そ〜ゆ〜マンションは買わない方が確実じゃないかな?そんな捨て看板で、値引きまでしていたりすると、どう評価すりゃあいいんでしょうか?捨て看板って、判らない?そんな、捨て看板の一例を、揚げときましょう。こんな奴ですよ。電柱の看板とは別物で、犯罪行為でしてね、やがて明確な犯罪行為として、取り締まられる運命にあるんですけれど。

今週の走行距離は165.4キロ、オドメーターは43867キロ

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10月25日
 予想されていたとおりに発生したアメリカ発の金融恐慌の結果、円の独歩高と株価低落が発生した。それでも脳天気な馬鹿政治家には事欠かない日本という国家は、平和である。円の独歩高だから、何処も本気で介入せず、結果どうなるか?

 解散したら全てが解決すると豪語する馬鹿政治家を筆頭に、金さえ貰えばマルチの援護射撃までする阿呆政治家やら、馬鹿に阿呆は事欠かない。嗚呼、なんて平和な日本なんだろう、、、、馬鹿なマスコミは訳の分からないオドロオドロシイ無意味なインパクト報道に終始するし、、

 そこで、鳩山邦夫ちゃんの事務所が、閉店セール真っ最中の久留米井筒屋のすぐソバに開店営業開始した。加えて、国政報告会も六角堂広場で開催って、明日はSNKの10周年イベントだぜ!

 まぁ、経済基盤の弱い民主党を兵糧攻めしているんで、自民党は気長に待っていれば良いのか?まぁ、馬鹿は皆殺しにせにゃあ、ならんのだと思うわ。え?中核派に在日、売国奴に犯罪者集団にも、政治家として活動させる位に、自由な国家なんですよ、日本という国家はね。凄いでしょ?

第一交通の不動産事業ってご存知ですか?北九州に本拠を有して、日本中に進出した第一交通、不動産もやってます。ところが最近不動産の宣伝を凄まじい勢いで開始しました。それは何故なんでしょうか?福岡一帯の不動産の販売率は5割からさらに上がった筈ですから、かなり売れ残っている、ヤバイので早めに売り抜ける為に頑張っていると判断する方が妥当でしょうか?売れているなら、宣伝する必要なんか無いんです。サンリアンの物件は販売開始即完売だったんですが、最近の物件は駅に近接する物件ではなく、徒歩5分、徒歩10分とか、かなりヤバイ物件ばっかりになりました。第一交通の物件の宣伝を高い料金払ってするのは、何故なのか?そこをよ〜く考える必要がありますね。でもね、金が無くなると、捨て看板、無差別電話攻勢、段々と落ちて行くんですよ。そして瑕疵担保責任を放棄するにはどうすりゃあ良いか?さぁケツまくれ!命までは取られないぞ!身グルミ剥げんのだ!シノケンは弁済しましたが、ヒューザーは破産で逃げましたぜ、詐欺で公判中ですが、逃げ切れますがな。微罪みたいなもんですからね。

今日の走行距離は29.3キロ、オドメーターは43896キロ

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10月26日
 本日、久留米の町を彷徨った。深刻なアメリカ発の金融恐慌は最後の希望であった日本経済を円高という手法で押さえ込み、更に株価の低下で円の決済中だ。血を流しながら返済&決済中だから、もう余力は無いし、FXの損きりとか、追証とか、余力の無い所か見ぐるみ剥がれる最中の人間は陸続と発生中だ。

 それでも、人々は生きているし、見た目変わりは無いんだな、弱そうに見えるが、人というのは強かなもんだ。母子家庭だって、奨学金貰って、なんとか行けるし、奨学金を借りた奴がきちんと利子つけて完済すりゃあ、奨学金制度って、ちゃんと回るんだけれどね。だから、奨学金をそのまま回せば、何であないに募金して回らにゃあならんのだろうか?

 件の、大阪の高校生に米軍に使う金があれば、僕は私立にしか行けませんでした、高速道路なんかイラナイとか、、訳の判らない集団だなぁと思っていたら、大阪府立高等学校教職員組合に連絡する「大阪の高校生に笑顔を下さいの会」ですか?

 プロ市民という言葉は存在していましたが、最近ではプロ高校生って集団も発生したか、、、

 大阪府立高等学校教職員組合って、モロ日教組じゃんか、、、こうなると、こんな日教組の組織したプロ高校生集団との対話を報道するマスコミって何なんでしょうか?恣意的な報道が、マスゴミの常套手段である事を思い知らされます。

 そんな、既得権益を守らんと仕事そっちのけで頑張っておられる日教組、こうなりゃ、この集団と日教組の関係を報道するマスコミが出てくるか?ちょいと注意深く見守りたいと思うんですよ。共産党系の一橋派でしょ?知らない筈が無いし、マスコミは共産党に乗ったという事でしょうか?

 実は、同和にちょいとばっか理解のあるらしい橋下知事ですから、、共産党が目を剥くのは当然でしょう。同和と共産は不倶戴天状態ですからね。しかし、共産に理解を示すマスコミ、、こいつ等もヤバイですなぁ。

 義務教育なのに、ワザワザ私立に行って、、お金が掛かるの、、、公立ではついていけないって、中学校の先生に言われたの、、義務教育でもあるまいし、しかしここで大阪府立高等学校教職員組合が絡むってのは、私立への助成金が減る事に何の危機感を抱いたのか?それとも同和にある一定の理解を示す橋下知事憎しなのか?

 共産党の手法見てれば、こんな奴等にも人権認めている日本ってのは良い国やなぁと、つくづく思い知らされます。

 まぁそれはそれで良いとして、急速に無くなりつつある技術という日本の財産、有田だってそんなもんだ。香蘭社も惨めなまでに堕ちたなぁと感じる。例えば、赤繪町工房って、凄い奴あるよ、、恥ずかしくないか?的な作品。今じゃあ、手書きの奴もマトモに生産出来なくなっているし、今のうちに昔の在庫を買い漁っておこうかなぁ?と、マジに思うのさ。

 畑萬の同じ染付けみても、今の奴とちょいと昔の奴を見比べると、悲しい物がある。定番の奴を買っていたりすると、、作る方は怖い客だろうなぁ?でも、そんな客は居なくなったと思う。

 つまり、支持されなくなった製品は、滅ぶしかない。使われなくなる=売れなくなる=作られなくなる=扱われなくなる=消滅するから、どうしようも無い。

 滅ぶべくして滅ぶ物を、滅ぼすのは自然なんだろう。だから、有田の一流どころが滅ぶのを傍観せにゃあならんのか?仕方無いんだろうなぁ、辻精磁は無くならないだろう、、だろうなぁ、、伊万里の一流どころは結構残るかなぁ?小さな所帯だから無理が効こうが、大丈夫なのか?マジに考え込んでしまった。

九電工の不動産事業ってご存知ですか?九州女子実業団駅伝の七連覇を逃した九電工ですが、九州電工ミサワホームという怪しい不動産業もやってまして、ここが目一杯篠栗のペンタナヒルズの宣伝はじめたんですよ。何でなんでしょうか?天下の九電の威光を持ってしても、売れ残っているのかな?

今日の走行距離は29.5キロ、オドメーターは43925キロ

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10月27日〜31日
 ガソリンを入れた。28日、ハイオクが152.8円だ。547キロ走って52.0リッター入れたから10.3km/lしか走らなかった。車載コンピュータの表示は11.3km/lで、1km/lの誤差か、、しかしガソリン価格もここまで急降下した。次の日から140円台に突入していて、、ガソリンを含めて、ほぼ全ての先物価格は急降下中で、その差損が多くの企業を苦しめる事になるだろう。

 じゃあ、建築材料の高騰で苦しんでいたマンションデベであるが、どうなるのか?その中でも転売に燃え狂っていた新興デベが相次いでケツをまくった。証券化と転売、それが日本のサブプライム問題であったという事だ。加えて、デベは今も昔も、自転車操業という欠陥を是正できずに居る。不動産バブルに燃え狂った新興デベが今回の不況の元凶になった。欲に燃え狂った不動産屋達によって、アメリカも日本も深手を負ってしまった。その結果、日経平均8000円の呪縛を超えて、人々は更に不況の感触を強くした。

 こうなると、まずは、住宅ローン減税で過去最強を越えねばならない。加えて、太陽電池パネルの助成金を過去最大規模に!不動産不況だけは回避する、財政出動したって、意味が無い。

 不動産投資と呼ばれるが、基本的に不動産価格が上昇しないと儲けは出ない。管理費・共益費を払い、固定資産税を払い、都市計画税を払い、家賃収入からこれらを経費としてさっぴくと、儲けは無くなる。そこで競売物件を格安入手したりして、不動産投資を高率で回す手法が多かったんだが、最近じゃ任意整理とか、安値買いが出来難くなったんで、どうしましょうか?

 こうなりゃあ、と麻生が切れて、ここまでやるかの、景気対策を打った。あの馬鹿集団の上前かっさらった感もあるが、早いトコ1000円高速を実現してくれや。馬鹿集団、邪魔すんじゃ無ぇぞ、高速道路無料化したら、延々と渋滞するだけだろうが!

 しかし、高速道路の1000円という怪しい政策を私は評価したい。松江市博多のかにまま往復、高松市松下製麺所の五玉往復も、鹿児島市むじゃきのしろくま往復も、かなり現実味を帯びてくるのだ。

 小旅行の最大のガンが高速道路料金である。高速道路の一定走行であれば、16km/hという燃費すら容易にマークできるウチのベクトラである、なんとかなるかなぁ?馬鹿の一つ覚えで金を出せば良いとしか考えられない在日のおっさん率いる馬鹿集団、またおんなじ轍を踏むのか?イヤ、馬鹿に馬鹿といえない馬鹿集団だから、、仕方ないか、、、。

 ところで、金曜日の夜、会場を全て回ってみた。明日からB−1グランプリなんだ。三会場を、巡ってみた。

 基本的に、富士宮やきそばが、頭を取って、地元に近いメニューが2、3位を占める。で、今回は2位に小倉の焼きうどん、3位に浜松餃子が来そうな気がする。ダークホースは富良野カレーに厚木シロコロ・ホルモンかなぁ、、久留米やきとりはお値打ち感が無い価格設定だから、無理そうな気がするのね。

 久留米焼き鳥じゃ無くて、大牟田の20円焼き鳥の元禄さんひっぱって来たら、良いトコ行くでしょうが、、、今回、久留米焼き鳥は地元の強みを発揮出来ずに終わりそう。だって、2本で300円!20円焼き鳥の元禄やったら15本来るぞ!50円焼き鳥の美松やったら6本くるぞ!55円焼き鳥の二番やったら5本来るぞ!ためしに、六角堂広場のすぐ側でやってるおっちゃんの焼き鳥買ってくれ!今も5本食えるかなぁ?

 味付けで厚木シロコロ・ホルモン、んでもって、北海道出身者が意外と多い自衛隊、北海道の出身者は九州に、九州出身者は北海道に赴任させるんで、久留米駐屯地・三田川駐屯地・小郡駐屯地が控え、幹部候補生学校まで揃っている軍都の過去を有する久留米だぜ、北海道出身者が以外に居るのよ、セミホーム状態じゃん、アウェーじゃないぞ。

 ここまで書いて、予想はずしたら、滅多打ちにあいそうだね。でも、三本松公園で、富良野カレーの香りが一番漂っていた。最後まで残って鍋の面倒見ていたのは、富良野カレーの兄ちゃんだったからね。日本人カレー大好きってのも、考えにゃあね。

マンションの再販ってご存知ですか?九州でもマンションが売れ残っています。半値でまとめ売りするデベが居て、四割引きで売る再販業者が居るんです。九州から尻に帆掛けてトンズラこいた章栄不動産がまとめ売り、再販し始めたら旧住民が激怒しますわなぁ。二割、三割なら我慢もするけれどねぇ、、普通に二割は引いているのに、どこまで引いて売り出したのかなぁ?フローレンス梅光園グランドアーク、、どうなるんでしょうか?他にも出てくると思うんですよ。

今日の走行距離は128.8キロ、オドメーターは44054キロ

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